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目前我國非開挖技術產業存在的問題

2021-06-01 02:42:21

        近日,一種管網修復“黑科技”——非開挖管道修復技術成功運用于洞庭湖路管網修復工程,修復場景就和電影中的情節一樣,修復管道不再是挖開地面,從外部更換,而是從管道內部進行修復。隨著城市早期鋪設使用的排水管道的老化和損壞,地下管網管線漏損、爆管頻發,管道修復、更新時常影響到周邊地區市民的生活。

        為了排查現有管網是否存在接口錯位、下沉、脫節、管壁破損、腐蝕、管道變形等嚴重影響管網正常運行的情況,以前管網損壞的修復方法,主要采用開挖重新埋管的方式進行修復。但隨著城市化的進展,地下管線錯綜復雜,城市道路的負荷越來越重,主干道開挖嚴重影響交通或排水管線上方存在其他壓力或電力、通信、燃氣等管線給開挖帶來極大的隱患。

管道非開挖修復

        按照傳統方法,需要開挖道路予以修復,施工工期長、環境影響大、投資也較大,而非開挖修復技術是在地表極小部分開挖的情況下,鋪設、更換和修復各種地下管線的施工新技術,避免了傳統開挖施工對居民生活的干擾,對周邊建筑物基礎的破壞程度降到了低。

        目前我國非開挖技術產業存在的問題:

        1) 政府沒有統一的支持。到目前為止,還沒有一個明確的非開挖技術依賴的政府機構,也沒有專門的政府機構來制定非開挖技術的規范、發展規劃和技術推廣,這就使得跨部門、跨行業的非開挖技術推廣工作需要反復溝通,難度較大。

        2) 非開挖施工沒有統一的技術規范。由于缺乏統一的政府機構,我國目前還沒有一套完整的適用于城市燃氣、熱力、給排水管道的非開挖施工技術規范,而目前還沒有適合非開挖技術的作用和地位,能夠有效促進非開挖技術發展的政策法規環境。非開挖工程的設計、施工、質量驗收、項目管理、定額編制等沒有依據,給政府監管和企業經營帶來很大困難。

        3) 低級競爭。目前,由于不正常的競爭和準入制度的缺失,一些單位價格沒有實際意義,進一步加大了風險,造成流通不暢,這也是整個非開挖行業風起云涌、行業不可持續健康發展的主要原因。從大局出發,從定額和市場分析的角度,制定非開挖預算定額,提出市場指導價,已迫在眉睫。

        4) 施工質量安全風險。由于缺乏各種可遵循的非開挖施工規范,施工質量無法保證,安全事故頻發。非開挖施工造成的水管、燃氣管道、光纜斷裂等重大事故時有發生。此外,在管道修復施工中,還發生了幾起重大事故。

        5) 缺乏相應的專業人才。隨著我國非開挖行業的快速發展,新技術的不斷引進造成了技術人員和管理人員的嚴重短缺。人才素質低下不僅會造成上述問題,而且會阻礙非開挖技術在未來的進一步引進和發展。非開挖是一個技術含量高、涉及知識和技術領域廣泛的行業。但由于目前非開挖市場混亂、效益不穩定,我國高校直接從事非開挖施工的非開挖人員很少。

        6) 非開挖技術推廣和監督缺乏有效的科技支撐平臺。非開挖施工需要對地下設施有清楚的認識,才能達到手術效果。目前,獲取地下障礙物信息的主要途徑是在施工前對地下管線進行探測,但這種方法很難得到擁有地下設施的單位的支持與配合。許多管道的位置、年代、權屬不明,信息共享幾乎不存在,不僅給非開挖施工帶來困難,也給所有地下工程建設造成很大障礙,凸顯了地下設施缺乏科學規劃和有效監管。據不完全統計,施工造成的管道事故直接經濟損失約50億元,間接經濟損失400多億元。

        7) 非開挖科研投入嚴重不足。作為公益性企業,非開挖科研應以政府投資為主。但由于缺乏明確可靠的主管部門和資金渠道,非開挖技術的研發缺乏連續性和系統性。

        

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